helpPotřebujete poradit?
helpPotřebujete poradit? helpKontakt shopping_cartJít k pokladně shopping_cartK pokladně

Blog

Hledejte mezi články

Nejnovější články

Příběh návratu do dětství

Příběh návratu do dětství

Příběh renovace vozu Škoda Octavia našeho zákazníka s nádechem nostalgie.

Číst více
Kombinace export

Kombinace export

Jak jsem dosud vypátral, vozy na export byly někdy lakovány v různých barevných kombinacích. Předpokládám, že toto...

Číst více
Převodníky

Převodníky

Původní řada AZNP > pozdější Barvy a Laky > Současnost Jedná se o převod do později vyráběných barev a následně...

Číst více
Vzorníky

Vzorníky

Po úmorné práci – vypátrat a shrnout praktické informace o používaných odstínech vozů ŠKODA (od Škoda 440 dále) –...

Číst více
Obecně

Obecně

Asi nejvýznamnějším prvkem vozu je lak. U veterána je vedle kvalitně provedeného laku zásadní správně historicky...

Číst více
Tažné zařízení

Tažné zařízení

Různých typů dvoukolových přívěsných vozíků, hodících se k tažení automobilem Škoda 440 nebo Škoda Octavia, je mnoho....

Číst více
Bezpečnostní pásy

Bezpečnostní pásy

Automobily Škoda řady 440 a Octavia nebyly ve většině případů vybaveny bezpečnostními pásy. Pro jejich dodatečnou...

Číst více
Karburátory

Karburátory

Narazili jsme na problém poznat a zařadit karburátory k různým typům vozů ŠKODA (vnější znaky, zástavba, typ,...

Číst více
Autorádia

Autorádia

Tato kapitola o ozvučení veteránů vznikla a je spolutvořena majitelem sedanu Škoda 1201, panem Jaroslavem...

Číst více
Mix

Mix

Směsice různorodých informací, dokumentů a zajímavostí vztahujících se k vozům Škoda a veteránům obecně. Naleznete...

Číst více
Moped Stadion S22

Moped Stadion S22

Jedná se o moped, který se vyráběl v letech 1960–1964 v závodě Velo Stadion v Rakovníku (spadal pod n. p. Motor,...

Číst více
Skútry ČZ

Skútry ČZ

České skútry patří neodmyslitelně k 50.–70. létům – byly tehdy typickou kulisou našich silnic a měst. Po roce 1989 se...

Číst více