Mix
Různé zajímavosti, fotografie, dokumenty a drobnosti související s vozy Škoda Spartak – směs prototypů, úprav, detailů a archivních materiálů, které se nevešly do samostatných sekcí.
Příprava výroby modelu Spartak
Grafy výkonu motoru
Zhodnocení modelů 440 a 445
Zpráva o vývoji
Rozptyl výkonu motoru 445
Zvýšená komprese motoru 445
Bez popisku
Vývoj spotřeby materiálů ve výrobě 1956–1959 (Kč a kg/vůz) – Během let klesaly cenové (červené) vstupy a hmotnostní (černé) vstupy poklesly a poté mírně stouply. Ovšem jak to bylo ve skutečnosti…
Měření odklonu? Poklice Spartaka měly zajímavost – okřídlený šíp směřoval na obou stranách vozu vpřed.
Detailní záběr
„Výborné jízdní vlastnosti vozů 440 při rallye Monte Carlo…“ :-) Stěrač umístěný na střeše.
Červené disky v barvě karoserie
Opět disky v barvě karoserie
Nesériový vůz s ploutvičkou na kapotě
Pokračování
Pokračování
Prospekt v němčině
Přestože se jedná o propagační foto, pravděpodobně jde o amatérskou modernizaci (opakovací blinkr na blatníku, gumové slzy nárazníků, zpětné zrcátko a snad anténa přilepená k okénku spolujezdce, křidélka na stěračích…)
Pokračování
Pokračování
Nárazníky s hrazdou pro exportní verze
Mnoho vozů Spartak je takto poznamenáno
Tachometr v mílovém provedení
Chromované rámečky světlometů – Spartak je měl oproti Octavii převislé.
