Přístrojovky u Škody 1200-1

Barevné kombinace

Vzhledem k velkému trápení s hledáním barev a jejich kombinací pro renovaci vozu zde uvádím všechny fotografie, které jsem k tomuto tématu shromáždil. Nikdo nebyl schopen mi poradit, včetně Muzea Škoda v Mladé Boleslavi, kde jsem postupně kontaktoval několik renovátorů z dílen a archiv, ale zcela marně. Odkázali mě na vystavený vůz, který je však evidentně neoriginální.

Vozy řady 1200 se vyznačovaly překvapivou škálou barevných kombinací, které většinou dobře ladily ke karoserii a čalounění.

Obvod přístrojovky – barva vždy jako karoserie
Střed přístrojovky – barva často šedobéžová (jako volant apod.) a dále v různých kombinacích. Jak je vidět i z fotografií, střed byl lakován i kladívkovou barvou.

Některé přístrojové desky zde na fotografiích samozřejmě nemají originální kombinace...

p. Tomek.

p. Pivec – Slovinsko.

Pokračování.

Můj vůz před renovací – originální stav. Později jsem se rozhodl pro jinou, příjemnější barvu karoserie a velmi dlouho jsem se trápil s volbou nové kombinace přístrojovky.

Pokračování.

Můj vůz po renovaci. Tuto kombinaci jsem mohl pouze vydedukovat, žádnou reálnou jsem neviděl. Stejně tak sedačky – původní jsem nikde nenašel, ani v muzeu MB, kde si s originalitou příliš hlavu nelámou.

Pro přehlednost – souhrn (neúplný).

Na přístrojovce bylo logo finálního výrobce – Kvasiny (zde) nebo Vrchlabí (vedle). Šasi bylo vždy vyrobeno v MB. Foto p. Žufan.

Znak továrny Vrchlabí.