Mix
MIX :
PROVEDENÍ VOZŮ :
- 100
- 100 L deluxe
- 110 L deluxe
- 110 LS super deluxe (motor 110 R)
- 110 R (coupe)
ODKAZY :
Nádherný,milý,poučný, dnes český kultovní film (lze si přehrát i zvuk !) :ECCE HOMO HOMOLKA (1.díl-1969)
HOGO FOGO HOMOLKA (2.díl-1970) = ŠKODA 100
HOMOLKA A TOBOLKA (3.díl-1972)
Prototypy: Škoda 1100 GT (1971) – vycházející z modelu Škoda 110.
Modernizace modelu Škoda 100 (1970).
Škoda 720 – 1500 cm³, Giugiaro (Ital Design), 1969.
Škoda 720 – 1500 cm³, sedan (1968).
Škoda 1100 OHC Spider – laminátová karoserie.
Pokračování: Škoda 1100 OHC Spider.
Škoda 720 (1968) – sedan a kombi.
Škoda 720 (1968) – sedan a kombi.
Škoda 1100 OHC Coupé – hliníková karoserie.
Škoda 740.
Škoda 761 (1976) – motor OHC 1100 cm³, pohon vzadu.
Škoda 760 Giugiaro (Ital Design, 1973) – motor 1300 cm³, pohon vpředu.
Š 736 Buggy, 1972. Postaveno na bázi modelu Škoda 100.
Š 720 Giugiaro (Ital-Design).
Š 720 sedan. Motor o objemu 1250 cm³.
Š 720 p. Brokeš. Verze se šikmou zádí.
Ostatní: První provedení = kliky venku, na předním blatníku chromová lišta.
Exportní verze Škoda 110 TS.
Pozdější provedení = kliky stále venku, ale přední blatník již nového typu.
Škoda 110 R. První typ blatníků.
Škoda 110 R.
Škoda 110 R. První typ blatníků a blinkrů.
Pokračování – Škoda 110 R s prvním typem blatníků a blinkrů.
Poslední provedení = kliky zapuštěné.
Muzeum Mladá Boleslav.
Modely Abrex. K zakoupení v sekci „Obchod“.
Ochrana dutin – Škoda 100.
Koncovka výfuku dvojitá. Slokov. Pokračování.
Pokračování.
Poklice kol – Sprint. Tři druhy, ve velikostech 13" a 14". Pokračování.
Pokračování.
