Naše ŠKODA 1000 MB - r.v. 1964, 42000km, stav výborný zcela originál. Cenný první model "žábrovka" (podle zadních nasávacích otvorů).
eMBéčko považuji za jedno z mála poválečných vozů Škoda s opravdu profi designem a patří pro mnohé překvapivě mezi můj nejoblíbenější vůz ve sbírce...

Tento vuz si vyslouzil od verejnosti nepravem hodne kritiky /1000 MalychBolesti apod/, ale ve skutecnosti se jednalo o velmi kvalitni; trvanlivy a technologicky prekvapive moderni model. Malokdo vi, ze tehdy nova vyrobni hala predstavovala spicku v Evrope, napr. hlinikove motory pozdeji poslouzili licencne pro Renault 16, litrovy vykon motoru presahoval sve konkurenty.
Kvalitni chrom, lak, plasty, karoserie odolna korozi, velmi pohodlna jizda, jeden klicek pro cely vuz, atd; atd
Jen kdyz si vzpomenu na takovy detail : stejne jako u meho exemplare, nesetkal jsem se s potrebou resit po desetiletich provozu tesnost hl.brzd.valce (resp. hydraulickeho spojkoveho a brzdovy kompletu). Po 40 letech !!! Vubec nevim vlastne jak vypada... To je samozrejme bezna zavada vsech ostatnich vozů obecně.

Odkazy :
- STRÁNKY S MNOŽSTVÍM INFORMACÍ MB
- DOBOVÁ REKLAMA